Ventajas de los ejes:
●Es menos probable que el sistema del eje se atasque.
●Menos mantenimiento que un sistema de cadena cuando se conecta un tubo al eje de transmisión.
●Un eje hueco pesa menos que un eje macizo para la misma transmisión de par.
●En el eje hueco, la forma interna es hueca por lo que los materiales necesarios son menores.
●El eje es más fuerte y tiene una baja probabilidad de falla.
●Alto momento polar de inercia
●Alta resistencia a la torsión
Desventajas de los ejes:
●La pérdida de potencia debido a un acoplamiento flojo.
●Los ejes pueden vibrar durante la rotación.
●Producía un ruido constante.
●Los costos de mantenimiento y fabricación eran altos.
●El proceso de fabricación es complicado.
●El tiempo de inactividad fue mayor debido a problemas mecánicos.
●El uso de acoplamientos flexibles, como un acoplamiento de ballesta, puede provocar una pérdida de velocidad entre los ejes.
●Cambiar la velocidad no fue tan fácil.
●Goteo de aceite de los ejes superiores.