La función de la barra de pistón es conectar el pistón y la cruceta, transmitir la fuerza que actúa sobre el pistón y conduce el pistón para mover.
Requisitos básicos para bielas
(1) tener suficiente resistencia, rigidez y estabilidad.
(2) buena resistencia al desgaste y alto procesamiento requisitos de precisión y superficie rugosidad.
(3) reducir al mínimo el efecto de la concentración de tensiones en la estructura.
(4) asegurar una conexión confiable y evitar el aflojamiento.
(5) el diseño de la estructura de la barra de pistón es facilitar el desmontaje y montaje del pistón.
La barra de pistón se rueda para mejorar la resistencia a la corrosión superficial y retrasar la generación o ampliación de grietas de fatiga, mejorando la resistencia a la fatiga de la varilla del cilindro. Enrollando formando, las onduladas formas superficiales un frío endurecimiento de la capa, que reduce la deformación elástica y plástica de la superficie de contacto pulida, lo que mejorará la resistencia al desgaste de la superficie del vástago del cilindro y evitar quemaduras causadas por el pulido.
Después de rodar, se reduce el valor de rugosidad para mejorar la composición de la propiedad. Al mismo tiempo, se reduce el daño de la fricción a la Junta o el miembro del lacre durante el movimiento del pistón vástago cilindro y el general se mejora la vida de la cilindro de aceite. El proceso de laminación es un proceso eficiente y de alta calidad. www.xhychromerod.com