Dado que la varilla de pistón hueca necesita soportar una gran tensión de tracción durante el proceso de trabajo, la varilla del pistón debe tener suficiente resistencia, rigidez y dureza. Al mismo tiempo, debido al desgaste abrasivo durante el uso, es fácil producir desgaste. El vástago hueco del pistón también debe tener una alta resistencia al desgaste.
En la actualidad, durante el proceso de producción, las varillas de pistón huecas usualmente están hechas de 45 materiales de acero. El proceso de procesamiento se puede resumir como: materiales de forjado (materiales de laminación) - corte - acondicionamiento - enderezamiento - mecanizado - endurecimiento superficial, templado - enderezamiento - soldadura de cabeza - mecanizado - rectificado - recocido de alivio de tensión - pulido - cromado duro - pulido - limpieza - Asamblea.
En el procesamiento anterior, el proceso de templado y templado también pertenece a un enlace muy importante. El objetivo del tratamiento de templado y templado es hacer que el vástago hueco tenga las propiedades mecánicas integrales de una buena combinación de resistencia, dureza, plasticidad y dureza, de modo que la estructura interna del vástago del pistón se transforme en un uniforme y un templado fino cuerpo de sorbita, listo para el enfriamiento posterior de la superficie.
En el proceso de temple y templado, primero debemos determinar los parámetros de tamaño básico del vástago hueco del pistón, y debemos seleccionar el equipo de calentamiento apropiado y, al mismo tiempo, controlar la selección de los parámetros de proceso de tratamiento térmico adecuados. Con el fin de obtener un efecto uniforme, el calentamiento templado se puede realizar usando un horno de tratamiento térmico continuo colgante.
De esta manera, en el proceso de enfriamiento y templado del vástago hueco del pistón, también es posible refinar el grano y reducir la deformación tanto como sea posible. Adoptamos un proceso de enfriamiento a baja temperatura de 790 ± 10 ° C para refinar los granos de austenita y obtener granos finos después del enfriamiento. Martensita de malla uniforme para mejorar la dureza del vástago del pistón.
También es necesario agregar una cantidad apropiada de aditivos de enfriamiento. El propósito de esto es reducir la distorsión y mejorar aún más el enfriamiento del líquido de enfriamiento para lograr homogeneidad. Después de mejorar el proceso anterior, la estructura interna del vástago hueco del pistón es uniforme y la sorbita de templado fino, y la ferrita masiva o reticulada y la estructura de Widman se eliminan, y la dureza del vástago hueco del pistón es uniforme y estable.http: / /www.xhychromerod.com/