En el campo industrial moderno, el vástago del pistón se ha convertido en un componente común de ida y vuelta. Los expertos en la técnica saben que el vástago de pistón es un miembro de conexión para soportar el pistón para realizar trabajo, y por lo tanto, el trabajo se realiza a menudo en algunos entornos tales como alta temperatura, alta velocidad, fricción seca y erosionabilidad.
Teniendo en cuenta estas condiciones ambientales, para permitir que el vástago mantenga un trabajo estable a largo plazo, debemos trabajar arduamente en el proceso de producción. En la actualidad, para fortalecer su dureza superficial y resistencia a la corrosión, es necesario llevar a cabo un proceso de proceso relevante, como el proceso de laminado, el proceso de enfriamiento de alta frecuencia, y así sucesivamente. De hecho, después de ser procesado por estos procesos, también puede obtener suficiente resistencia y, al mismo tiempo, también puede fortalecer su resistencia a la fricción, antifatiga y ataques.
En otras palabras, en el proceso de procesar el vástago del pistón, a través del proceso de laminación y el proceso de enfriamiento de alta frecuencia, etc., puede mejorar efectivamente su rendimiento general y extender su vida útil. El llamado enfriamiento rápido de alta frecuencia es un método de tratamiento térmico de metal que causa una cierta cantidad de corriente inducida en la superficie del vástago del pistón, y luego calienta rápidamente la superficie de la pieza, y finalmente apaga rápidamente el metal.
La razón por la cual el vástago del pistón se somete al proceso de enfriamiento de alta frecuencia es que su objetivo principal es obtener una estructura martensítica dentro de un cierto rango de profundidad de la superficie del producto después del tratamiento, y la porción del núcleo aún mantiene la superficie. El estado de preatenuación del tejido (acondicionamiento o normalización) garantiza que la capa de la superficie sea dura y resistente al desgaste, y que el corazón tenga la forma y dureza suficientes.
El proceso principal del vástago del pistón para el proceso de enfriamiento de alta frecuencia: por lo general, cuando se realiza este proceso, es principalmente después de la molienda intermedia o el enfriamiento de alta frecuencia, calentamiento por inducción a 1000 ° C a 1020 ° C, de 0,0 a 0,6. El aire comprimido MPa se usa para enfriar, y la capa endurecida tiene una profundidad de 1.5 a 2.5 mm. Después del enfriamiento, el vástago del pistón se endereza. Luego se templa a 200 ° C ~ 220 ° C, y el tiempo de espera es de 1 ~ 2 horas. El horno está refrigerado por aire a temperatura ambiente y su dureza es superior a HRC50.http: //www.xhychromerod.com/