Por el momento, a menudo se lo denomina varillas de pistón hidráulicas cromadas cuando se diseñan y procesan vástagos hidráulicos de pistón, especialmente en la superficie de acero de alta resistencia utilizando cromo duro electrodepositado como revestimiento protector resistente al desgaste. Esto puede mejorar significativamente la resistencia al desgaste del vástago del pistón, de modo que pueda cumplir mejor los requisitos de uso.
Sin embargo, durante el uso a largo plazo, hay algunas microgrietas en la capa de cromado del vástago hidráulico del pistón, lo que puede ocasionar que la resistencia a la corrosión de la capa protectora se deteriore y la corrosión del sustrato puede causar el desprendimiento prematuro del capa de recubrimiento Por lo tanto, se ha llevado a cabo una investigación de mejora en profundidad sobre este problema para superar el problema de la escasa resistencia a la corrosión del cromado duro. Por ejemplo, el aditivo cromado Dw-032 puede lograr un cromado brillante y duro, un agrietamiento sin cromo obtenido macroscópicamente, y esto es significativamente menos costoso que el cromado pulsado.
De hecho, al usar este proceso, es posible hacer el espesor de la superficie del vástago del pistón hidráulico chapado a 0.100 por lado. Además, la dureza 70RC tiene excelente brillo y resistencia al desgaste. La prueba de rocío de sal se llevó a cabo durante 750 horas de resistencia a la corrosión, y se encontró que tenía un espesor de recubrimiento de menos de 0,002 y una excelente adhesión.http: //www.xhychromerod.com/