Características del proceso de cromado duro del vástago del pistón:
1) La eficiencia de la corriente del cátodo es tan alta como del 25% al 35%, y la velocidad de deposición es muy rápida;
2) El revestimiento tiene alta dureza (900 ～ 1200HV), grietas de red uniformes y densas, buena resistencia al desgaste; Se pueden generar microfisuras y el número de microfisuras puede llegar a 800-2000 / cm (ajustado según las necesidades) para mejorar la resistencia a la corrosión. El vástago del pistón es resistente a la niebla salina durante más de 500 horas. La varilla del amortiguador es resistente a la niebla salina durante más de 500 horas.
3) La solución de enchapado tiene buena capacidad de dispersión, el grosor de la capa de enchapado es uniforme, no es fácil producir ampollas ásperas y la apariencia de la capa de cromo es brillante y suave;
4) La capa de enchapado tiene una fuerte fuerza de unión con el sustrato, el pretratamiento es similar al proceso tradicional y la operación es más fácil que el proceso tradicional;
5) El rango permitido de contenido de cromo trivalente en la solución de galvanoplastia es amplio y, por lo general, no es necesario detener la producción para el tratamiento electrolítico de cromo trivalente;
6) La solución de revestimiento no contiene fluoruro, no contiene elementos de tierras raras y la pieza de trabajo no tiene corrosión en el área de bajo voltaje.
Flujo del proceso
1. El proceso de procesamiento del vástago del pistón hidráulico. La biela está hecha de acero No. 35. La tecnología de procesamiento es: embutido en frío, torneado, continuo, templado por inducción de frecuencia intermedia, pre-rectificado, círculo exterior, preacabado, círculo exterior, rectificado fino, círculo exterior, super acabado Un cromado, un revenido por deshidrogenación, un rectificado superfino. Para mejorar la relación entre la calidad de la superficie del vástago del pistón y la resistencia a la corrosión, se agrega un proceso de ultra-acabado antes del cromado.
2. Proceso de galvanoplastia del vástago, inspección previa al revestimiento --- instalación de la percha --- desengrasado químico - desengrase eléctrico --- lavado - decapado activado - lavado con agua - tratamiento de grabado inverso - cromado del vástago del pistón- -Reciclaje de agua lavado-agua lavado-descarga percha-inspección.
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