En la industria automotriz, el eje hueco juega un papel muy importante e indispensable, y no solo tiene la coordinación potencial más alta de la frecuencia de flexión natural y la rigidez torsional con el peso más bajo. Además, el eje hueco permite que la frecuencia de flexión natural y la rigidez torsional se ajusten a las necesidades del usuario. Al mismo tiempo, para la mayoría de las aplicaciones de eje hueco, el amortiguador ya no es necesario, ahorrando material y reduciendo el peso total del automóvil.
La varilla de tubería hueca está hecha de tubería de acero sin costura.
El tubo de acero sin costura es un acero circular, cuadrado y rectangular con una sección hueca y sin costuras a su alrededor. La tubería de acero sin costura se forma perforando un lingote de acero o un tubo sólido en blanco, y luego laminado en caliente, laminado en frío o estirado en frío. La tubería de acero sin costura tiene una sección hueca y se utiliza como tubería para transportar fluido. En comparación con un acero sólido como el acero redondo, el tubo de acero es liviano cuando tiene la misma resistencia a la flexión y a la torsión, y es un acero de sección económica, que se usa ampliamente en estructuras de fabricación. Piezas y piezas mecánicas, como tuberías de perforación de aceite, ejes de transmisión de automóviles, cuadros de bicicleta y andamios de acero utilizados en la construcción.