El vástago de pistón cromado es una pieza de conexión especialmente diseñada para soportar el trabajo del pistón. En la actualidad, se usa principalmente en varios cilindros hidráulicos y piezas de ejecución de movimiento de cilindro, y es una pieza móvil con altos requisitos técnicos. Tomando el cilindro hidráulico como ejemplo, la calidad del vástago de pistón cromado afectará directamente la vida útil y la confiabilidad de todo el producto.
Por lo general, cuando se utiliza en el cilindro hidráulico, es estricto para el procesamiento general del vástago del pistón cromado, y la rugosidad de la superficie debe controlarse entre Ra0.4 y 0.8um, y la coaxialidad y la resistencia al desgaste son estrictamente necesarias. A continuación, le brindamos una breve introducción a sus principales métodos de procesamiento. En la actualidad, el proceso de laminación se utiliza principalmente. Debido a que la tensión de compresión residual de la superficie se retiene en la superficie, es útil sellar las pequeñas grietas superficiales y evitar la expansión de la erosión.
Por un lado, obviamente puede mejorar la resistencia a la corrosión del vástago de pistón cromado al usar esta tecnología, por otro lado, puede mejorar la resistencia a la fatiga de la varilla del cilindro y prolongar la vida útil del vástago del pistón. Además, hay una idea para mejorar la naturaleza de la coordinación. Al mismo tiempo, el daño por fricción del anillo de sellado o junta se reduce cuando se mueve el pistón de la varilla del cilindro, y se mejora la vida útil del cilindro de aceite.
Debido a sus características de aplicación, el vástago de pistón cromado debe tener buena resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y resistencia al óxido durante el mecanizado. Por lo tanto, es necesario depositar una capa de cromo en la superficie del producto. El cromado generalmente se refiere al cromado, que es un cromado duro en la maquinaria industrial. El cromo es un metal blanco plateado azul microstrip. El cromo se pasiva fácilmente en el aire y forma una película pasiva muy delgada en la superficie.
Debido a la existencia de esta película protectora, la vida de aplicación del vástago de pistón cromado se ha ampliado considerablemente y se ha cortado el contacto entre el material y el exterior. Por lo tanto, la varilla del pistón del cilindro no se oxidará cuando la capa de cromado no esté desgastada. Por lo tanto, la capa de cromado del vástago de pistón cromado tiene una buena resistencia al desgaste.http: //www.xhychromerod.com/